Saverio Zavaglia.
Porti · Spedizioni · Assicurazioni · Cultura del rischio

Chiarezza sui rischi.
Solidità nelle decisioni.

Sono Saverio Zavaglia. Aiuto porti, spedizionieri e imprese della logistica a capire cosa coprono le loro polizze. E cosa resta sul loro tavolo.

Parliamone ↗Come lavoriamo ↓
Immagine AI fotorealistica di nave portacontainer e gru in un porto mediterraneo
Porti, merci, decisioni. Ogni passaggio conta.
Cerchi uno speaker o vuoi formare il tuo team? →
GENOVA · VADO · LA SPEZIA · VIAREGGIOFOCUS SUL MERCATO ITALIANORAPPORTO DIRETTO, PAROLE CHIARE
Settori operativi

Ogni settore ha i suoi rischi.
Il metodo fa la differenza.

La consulenza specialistica parte dalla tua operatività: beni, contratti, persone e dipendenze che permettono all’impresa di lavorare.

Porti e terminal — immagine illustrativa generata con AI
01 /

Porti e terminal

Infrastrutture, movimentazioni e merci in custodia. Un’analisi che collega responsabilità degli operatori e continuità del terminal.

Responsabilità · Property · Continuità operativa

Parliamo della tua attività
Spedizioni, cargo e logistica — immagine illustrativa generata con AI
02 /

Spedizioni, cargo e logistica

Dai contratti al magazzino, fino alla consegna. Verifichiamo i passaggi di custodia, le dipendenze e la protezione delle merci.

Merci · Contratti · Rischio cyber

Parliamo della tua attività
Autotrasporto e flotte — immagine illustrativa generata con AI
03 /

Autotrasporto e flotte

Veicoli, conducenti e carichi. Mettiamo in relazione operatività, responsabilità del vettore e sostenibilità del programma assicurativo.

Flotte · Responsabilità vettoriale · Assistenza

Parliamo della tua attività
Mega yacht e cantieri — immagine illustrativa generata con AI
04 /

Mega yacht e cantieri

Dalla fornitura al varo, passando per costruzione e refit. Seguiamo i rischi della commessa e le responsabilità lungo la filiera.

Forniture · Costruzione e refit · Custodia

Esplora la filiera nautica

Immagini illustrative generate con AI. Non rappresentano clienti o incarichi seguiti.

Metodo TARGA

Si parte dall’impresa.
Si arriva a decisioni più chiare.

Il Metodo TARGA collega il lavoro reale dell’impresa agli obblighi che assume, alle vulnerabilità e alle protezioni disponibili. Parte da merci, rotte, persone, documenti e decisioni; poi verifica come le coperture si inseriscono nel rischio effettivo.

Ideato da Saverio Zavaglia per trasporti, logistica e supply chain.

Che cosa guardiamo insieme

Operatività e interruzioni · Contratti e responsabilità · Merci e patrimonio · Informazioni e rischio cyber · Sinistri e coperture.

Tre livelli di applicazione

01 /

TARGA Check

Una prima lettura, su un tema preciso

Per un flusso, un’attività o un dubbio circoscritto. Definiamo il perimetro, raccogliamo le informazioni pertinenti e individuiamo punti scoperti e verifiche prioritarie.

Obiettivo
Una base per decidere che cosa approfondire.

Parliamo di questo percorso ↗
02 /

Percorso intermedio

Dalla fotografia al piano di lavoro

Per chi vuole approfondire le criticità emerse. Mettiamo a confronto processi operativi, contratti e coperture, coinvolgendo le competenze specialistiche pertinenti.

Obiettivo
Priorità e azioni concordate, con referenti e momenti di verifica.

Parliamo di questo percorso ↗
03 /

Percorso pluriennale

Il rischio cambia. Il lavoro continua.

Per chi cerca un affiancamento nel tempo sulla gestione dei rischi e del programma assicurativo. Il lavoro segue i cambiamenti di attività, partner, rotte e sinistrosità.

Obiettivo
Un processo continuativo di riesame delle esposizioni, delle azioni e delle coperture.

Parliamo di questo percorso ↗

Perimetro, documenti, restituzione, durata e compenso vengono definiti nell’incarico. I tre livelli indicano diverse profondità di lavoro; non producono esiti automatici sulla copertura.

Come si applica, in pratica

  1. Comprendere l’attività

    Ricostruiamo il percorso della merce, i servizi svolti, i soggetti coinvolti e i passaggi di custodia.

  2. Individuare i punti critici

    Esaminiamo danni, ritardi, furti, interruzioni, errori e costi imprevisti rispetto al lavoro reale.

  3. Verificare responsabilità e controlli

    Leggiamo contratti, istruzioni, documenti e procedure per chiarire obblighi, decisioni e prove disponibili.

  4. Esaminare le protezioni

    Confrontiamo le esposizioni con le polizze: attività dichiarate, massimali, franchigie, limiti ed esclusioni.

  5. Definire le azioni

    Stabiliamo priorità, responsabili e tempi per ridurre i rischi e valutare il trasferimento assicurativo di quelli residui.

Una sequenza operativa divulgativa: non è la definizione delle fasi ufficiali dell’acronimo TARGA.

TARGA Radar

Il presidio del monitoraggio riguarda i rischi che cambiano e i segnali emergenti. Perimetro e frequenza di riesame si concordano con l’impresa: una novità diventa una verifica da assegnare, documentare e seguire.

TARGA nel tuo settore

Apri il tuo settore: trovi cosa esaminiamo e un esempio ipotetico.

Autotrasportatori

Dove guardiamo

Presa in carico, carico e scarico, fissaggio, percorso, soste, consegna e sub-vettori. Per merci sensibili: temperatura, sicurezza e istruzioni specifiche.

Come interveniamo

Confrontiamo impegni e organizzazione del trasporto. Verifichiamo documenti, riserve alla consegna, selezione dei partner e gestione delle anomalie; poi la coerenza delle coperture con merci, tratte e attività.

Esempio ipotetico

Un carico viene rubato durante una sosta. Ricostruiamo istruzioni, parcheggio, misure adottate, documenti e polizza per individuare controlli da migliorare e tutele da verificare.

Spedizionieri

Dove guardiamo

Incarico del cliente, vettori e corrispondenti, istruzioni, documenti, passaggi tra modalità di trasporto e comunicazioni.

Come interveniamo

Leggiamo mandato e condizioni; controlliamo trasmissione delle istruzioni, qualificazione dei partner e tracciabilità delle decisioni. Distinguiamo protezione della merce e responsabilità dello spedizioniere.

Esempio ipotetico

Una spedizione a temperatura controllata viene affidata senza istruzioni complete. Ricostruiamo il passaggio informativo e i controlli sulla conferma e sull’esecuzione delle istruzioni.

Imprese della logistica

Dove guardiamo

Ricevimento, deposito, inventario, movimentazione, preparazione ordini e uscita. Consideriamo custodia, incendio, acqua e dipendenze da impianti e sistemi informatici.

Come interveniamo

Verifichiamo servizi promessi, passaggi tra operatori, anomalie e giacenze. Confrontiamo valori e concentrazioni con le coperture ed esaminiamo alternative in caso di fermo.

Esempio ipotetico

Un allagamento danneggia merci di più clienti e blocca il magazzino. Ricostruiamo valori, proprietà, obblighi di custodia, prevenzione e possibilità di trasferire temporaneamente l’attività.

Armatori

Dove guardiamo

Flotta e rotte, contratti di impiego, gestori, terminal, fornitori, operazioni sul carico ed emergenze. Consideriamo danni alla nave, responsabilità e fermo.

Come interveniamo

Ricostruiamo ruoli e obblighi con i professionisti tecnici e legali. Verifichiamo coerenza delle tutele corpi e macchine, P&I e altre garanzie pertinenti, comprese eventuali condizioni per aree e rischi di guerra.

Esempio ipotetico

Un’avaria ferma la nave. Colleghiamo cause, manutenzione, contratti, gestione del carico e costi del fermo, senza presumere che ogni conseguenza sia assicurata.

Che cosa può produrre il lavoro

Mappa delle esposizioni

Punti critici e possibili conseguenze su merce, tempi, costi e continuità.

Quadro dei ruoli e delle tutele

Obblighi contrattuali, controlli presenti e coperture da approfondire.

Piano delle priorità

Azioni, persone incaricate, tempi di attuazione e verifiche successive.

Da quali documenti partiamo?

Descrizione delle attività, contratti e incarichi, procedure, documenti di trasporto o custodia, polizze e informazioni su sinistri e anomalie. La profondità dell’analisi si adatta alla complessità dell’impresa e all’incarico concordato.

Responsabilità e coperture si valutano sui fatti, sui contratti e sulle condizioni applicabili. Gli aspetti tecnici, legali e di conformità richiedono i professionisti competenti.

Scarica la sintesi del Metodo TARGA · PDF, 4 pagine ↓

Porta un problema concreto.
Una spedizione, un passaggio di custodia o una decisione sulla flotta. Da lì definiamo insieme un punto di partenza utile.

Applichiamo TARGA alla tua impresa ↗
Mega yacht in cantiere — immagine illustrativa generata con AI
La commessa inizia molto prima del varo. Immagine illustrativa generata con AI.
NOVITÀ Supply chain / Mega yacht e cantieri navali

Lo yacht è su misura.
Anche l’analisi dei rischi dovrebbe esserlo.

Prima del varo c’è una filiera intera: progettisti, fornitori, trasportatori, depositi, installatori e cantiere. Mettiamo in relazione questi passaggi per capire chi fa cosa, quali impegni assume e quali protezioni vanno verificate.

Per cantieri di nuova costruzione e refit, fornitori di componenti e arredi, spedizionieri, operatori logistici e yacht manager.

Dal fornitore al mare

  1. Fornitura
  2. Trasporto
  3. Custodia
  4. Installazione
  5. Varo e consegna

Sei passaggi da guardare da vicino

01 /

Componenti e fornitori

Motori, elettronica, vetri e arredi su misura: quali pezzi sono critici? Ricostruiamo valori, tempi di sostituzione, imballaggi e dipendenza da singoli fornitori.

02 /

Trasporti e movimentazioni

Dal ritiro al sollevamento in cantiere: esaminiamo itinerari, carichi eccezionali, trasbordi, istruzioni e passaggi di responsabilità.

03 /

Depositi e beni in custodia

Chi custodisce componenti e beni dell’armatore prima dell’installazione? Verifichiamo luoghi, inventari, valori concentrati e documenti di consegna.

04 /

Installazione, lavori e refit

Affianchiamo alla mappa dei lavori quella di appaltatori e subappaltatori: interferenze, danni a beni preesistenti, collaudi e gestione delle anomalie.

05 /

Tempi e continuità della commessa

Un componente mancante può cambiare il programma. Analizziamo dipendenze, alternative, costi aggiuntivi e impegni di consegna da discutere con i referenti competenti.

06 /

Dati, istruzioni e pagamenti

Progetti, ordini, coordinate bancarie e accessi dei fornitori: individuiamo i passaggi da presidiare per ridurre errori, frodi e interruzioni digitali.

Le polizze devono parlarsi. Prima del sinistro.

Il confronto riguarda, secondo le attività effettive, merci trasportate, responsabilità degli operatori, costruzione e refit, beni in custodia e rischio cyber. Leggiamo insieme perimetro, valori, franchigie, esclusioni e date di inizio e fine della protezione. Ritardi, penali e costi di rifacimento richiedono una verifica specifica: non vanno considerati coperti automaticamente.

Un caso illustrativo

Una vetrata su misura arriva danneggiata a pochi giorni dall’installazione. Chi documenta il danno? Chi aveva la custodia? Quanto serve per rifarla? Chi sostiene il trasporto urgente e l’eventuale slittamento dei lavori? Il punto di partenza è ricostruire il passaggio, poi confrontarlo con contratto e polizza.

Metodo TARGA, applicato alla commessa

01 / Ricostruire

Flussi, soggetti, valori e passaggi di custodia in una mappa condivisa.

02 / Confrontare

Contratti, ordini, documenti di trasporto e polizze, con le verifiche specialistiche necessarie.

03 / Decidere

Priorità, referenti e azioni: dalla singola fornitura al riesame periodico della commessa.

Leggi l’approfondimento dedicato →

Partiamo da una fornitura, una commessa o un refit. Definiamo insieme perimetro, documenti e proposta su misura.

Parliamo della tua filiera nautica ↗Scopri il Metodo TARGA →
Il tempo ha un valore. Qui è scritto.

Scegli quanto andare a fondo.

Una questione concreta

Un’ora in azienda

250 €

Un tema preciso, i documenti pertinenti e un confronto diretto. Per mettere a fuoco le criticità e decidere cosa approfondire.

Richiedi un’ora ↗
Una visione d’insieme

Una giornata in azienda

1.300 €

Operatività, contratti e polizze sullo stesso tavolo. Una giornata dedicata a collegare le esposizioni dell’impresa alle scelte assicurative.

Richiedi una giornata ↗
Affiancamento nel tempo

Consulenza semestrale

Offerta su misura

6 mesi per mettere ordine. E dare seguito alle decisioni.
Un percorso concordato per analizzare le priorità, fare il punto sulle azioni e accompagnare i cambiamenti della tua attività.

Richiedi un’offerta semestrale ↗
Affiancamento nel tempo

Consulenza annuale

Offerta su misura

Un anno di confronto. Anche quando cambia la rotta.
Un affiancamento continuativo per riesaminare rischi, contratti e coperture nel tempo, con incontri e obiettivi definiti insieme.

Richiedi un’offerta annuale ↗

Frequenza degli incontri, durata, attività incluse, compenso ed eventuali trasferte vengono concordati nell’offerta su misura prima dell’avvio.

Tariffe per la consulenza indicata. Durata, perimetro dell’attività, eventuali imposte e spese di trasferta vengono precisati nel preventivo prima della conferma. Nessun acquisto o pagamento viene effettuato tramite questo sito.

Il profilo

Saverio. Senza cerimoniale.

Sono Saverio Zavaglia, imprenditore nel settore assicurativo con un percorso professionale collegato a Talis Cargo Assicurazioni. Scrivo, formo e affianco le imprese su porti, spedizioni e trasporti. Il mio punto di vista parte da una domanda: cosa succede davvero quando la merce, il contratto e la polizza prendono strade diverse?

Scopri il mio profilo LinkedIn ↗
Il punto di vista di Saverio Zavaglia

Un punto di vista.
Non l’ennesima brochure.

Metto in relazione operatività, contratti e assicurazioni. Nei miei articoli trasformo temi complessi in domande utili per chi deve decidere in azienda.

La mia tesi: prima di scegliere la copertura, bisogna capire il viaggio.

Immagine AI fotorealistica di un camion e di un terminal logistico
Immagini fotorealistiche generate con AI; ambientazioni illustrative.
Tutti gli approfondimenti ↗
IL DIARIO DI BORDO · ULTIMA ANALISI
Container integro davanti a un terminal fermo: immagine illustrativa generata con AI.

SPEDIZIONIERI: LA MERCE È ASSICURATA. IL DISASTRO, FORSE NO.

Studio Metodo TARGA | Analisi dei rischi nella logistica internazionale

Leggi l’analisi ↗
Mega yacht ormeggiato in un cantiere con componenti imballati sulla banchina: immagine illustrativa generata con AI.
Immagine illustrativa generata con AI
NOVITÀ

Nuovo focus / Mega yacht e cantieri navali

Mega yacht e cantieri navali: un solo componente può fermare una commessa

Come gestire i rischi di forniture, trasporti e lavorazioni con il Metodo TARGA. Dai componenti su misura ai passaggi di responsabilità, prima che un problema si estenda alla commessa.

Leggi l’articolo ↗Scopri il nuovo settore ↓
Speaker e formazione

Un microfono. Una sala.
Zero pilota automatico.

Interventi e formazione su assicurazioni, rischio e trasporti. Linguaggio chiaro, esempi concreti e domande che restano anche dopo l’ultima slide.

01 /

Speaker per eventi

Sul palco, senza il sonnifero.

Convegni, convention e incontri di settore: cultura del rischio, assicurazioni e filiera dei trasporti, con un taglio costruito per il tuo pubblico.

Invitami al tuo evento ↗
02 /

Formazione reti commerciali

Meno copioni. Più domande giuste.

Percorsi per reti di vendita: ascolto dei bisogni, lettura dei rischi e comunicazione del valore assicurativo. Per spiegare una proposta senza nascondersi nel gergo.

Forma la tua rete ↗
03 /

Formazione team operativi

Il rischio non aspetta la pausa caffè.

Workshop per chi lavora in porti, spedizioni, autotrasporto e logistica: passaggi di responsabilità, documenti, anomalie e gestione delle prime informazioni in caso di sinistro.

Forma il tuo team ↗
Il tuo pubblico. Un programma su misura.

Dimmi a chi ci rivolgiamo, l’obiettivo, la data indicativa e la sede o il formato online. Contenuti, durata, modalità e compenso vengono concordati in una proposta su misura.

Zero fumo. Domande vere.

Le assicurazioni sono noiose.
Noi siamo irriverenti.

Prendiamo sul serio i tuoi rischi. I luoghi comuni, molto meno.

Il traduttore dall’assicuratese.

Ti suona familiare? Apri la frase.

CLAUSOLE PICCOLE.
DOMANDE GRANDI.
«Siamo coperti per tutto.»

Tutto è una parola grossa.

Quali eventi, merci e tratte? Con quali limiti ed esclusioni? Partiamo dal testo, non dallo slogan.

«Abbiamo sempre fatto così.»

Anche il fax aveva i suoi fan.

L’attività cambia. I contratti anche. Quando hai verificato se la polizza li segue?

«Basta che costi poco.»

Il premio lo vedi oggi. Il resto, al sinistro.

Confrontiamo prezzo, franchigie e scoperti: quanto rimane davvero a carico dell’azienda?

Fuori capitolato

Saverio al tuo matrimonio

1.000.000 €

Per questa cifra, prometto di non parlare di franchigie durante il brindisi. Forse. Una battuta, naturalmente: non è un servizio prenotabile.

Meno teatro. Più chiarezza. Anche quando la risposta è scomoda.

Zero paroloni

Una parola della polizza
non ti è chiara?

Scrivila qui sotto. Ti spieghiamo cosa significa con parole semplici e un esempio pratico.

Esplora tutte le 24 parole ↗

Domande legittime.
Risposte senza nebbia.

A chi si rivolge la consulenza?

A imprese e professionisti del settore portuale, spedizionieri, operatori cargo, autotrasportatori e realtà della logistica.

Come preparo il primo incontro?

Descrivi l’attività e il problema da affrontare. Concordiamo poi quali polizze, contratti o informazioni servono per il confronto. Evita di inviare documenti riservati nel primo messaggio.

Dove posso incontrarti?

Le sedi sono Genova, Vado, La Spezia e Viareggio. Puoi anche proporre un incontro presso la tua azienda. Luogo, disponibilità ed eventuali trasferte vengono concordati prima della conferma.

Le sedi

Quattro città. Un confronto diretto.

Incontri su appuntamento, anche presso la tua azienda. Concordiamo insieme il luogo e il tema da affrontare.

Concordiamo un incontro ↗

«Abbiamo sempre fatto così»
merita almeno una domanda.

Parliamone ↗